铝合金成造车热点材料 占比最高达75%

    随着电动汽车的造车热,铝合金也成为造车的热点材料之一,目前已经有不少车辆使用了铝合金作为主材料,其中使用铝合金较多的是捷豹长轴距版XF,这款车号称除了这车的四个车门是钢材质,其它车身的部位全部都是铝合金,铝合金比例达到恐怖的75%.但占75%的只是极个别的案例,大多数汽车只是在某些部件上使用了铝合金作为材料,那么主要是哪些部位使用了铝合金呢?

    第一,汽车轮毂.现在的汽车轮毂基本上都是铝材质的,没有用铝材质轮毂的车子,不是十几年前的车,就是价格非常低的车.用铝合金轮毂对车子降低油耗有非常明显的效果,而汽车轮毂采用的多是6061铝合金.

    第二,汽车的四门两盖."四门"就是四个车门,"两盖"就是引擎盖和后备箱盖,这都是车身上容易受损的部分."四门两盖"用的铝合金是5182铝材,由于5182铝板具有极佳的变形性,在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力,较大程度的保护驾驶员和乘客,因此,采用5182铝合金材质的四门两盖,安全性更高.

    第三,汽车底盘.汽车的悬架摆臂等底护板部位,也采用了较多的铝合金,该部位采用的铝合金材质有5083铝合金、5754铝合金、6061铝合金等.

    然后就是汽车的油箱、散热器、新能源汽车的电池底板等部位,也都采用了铝合金材质.

    铝合金相对普通的造车钢材优点是更加轻便,更省动力,但其价格相对也较高,因此不少汽车只在关键部位采用了铝合金作为材料,其他部件还是使用传统的汽车材料.